Openbaar vervoer in Zeeland
Met de komst van het flexvervoer (de flex) moet het reizen door Zeeland gemakkelijker zijn. Maar zien we door de bomen het bos nog wel? Er zijn talloze mogelijkheden, maar welke is voor mij de beste. Zo hoor je vaak. Inmiddels kennen we de lijnbus, de buurtbus, de flex, de hub, de Regiotaxi, het WMO-vervoer, de Valys, het scholierenvervoer, het leerlingenvervoer en tot slot de haltetaxi. Hou dat maar eens uit elkaar en zoek daar maar eens de beste mogelijkheid uit. Oud-voorzitter van de buurtbusvereniging Paul Mulder schreef hierover een verhelderend stukje dat we hierbij afdrukken.
De lijnbus, ook wel grote bus genoemd, rijdt de hoofdlijnen en verbindt regio’s en grote kernen onderling. De lijnbus rijdt globaal tussen 7.00 en 21.00 uur. In deze bus kunnen niet-elektrische rolstoelgebruikers mee.
De buurtbus, de kleine 8 persoonsbusjes, rijdt van de grotere plaatsen naar de kleinere kernen. In Zeeland zijn de buurtbussen te herkennen aan het cijfer 5, bijvoorbeeld 582.
Beide vormen van busvervoer stoppen bij de witte bushalte. Hierop staan de busnummers en de vertrektijden. De buurtbussen rijden een eenuurs dienst. De buurtbus rijdt op alle werkdagen van 7.45 uur tot 17.45 uur. Met deze bus kunnen GEEN rolstoelgebruikers mee, wel mensen met een rollator of kinderwagen.
De bus heeft een paarse achterkant en ook de achterste delen van de zijkanten zijn paars.
De flex, in de volksmond ook wel hub genoemd, rijdt op alle dagen van 06.00 uur tot 23.00 uur. Het is een wit busje voor 8 personen, of een personenauto. Soms staat er “reizen door Zeeland” op. Je moet de flex minimaal een uur van tevoren bestellen. Dit kan in de app ‘reizendoorZeeland’, of via de mobiliteitscentrale 088-2358070. Maak je gebruik van de app dan moet je vooraf betalen, gebruik je de telefoon, dan moet je in de bus betalen. Hoe vroeger je de flex bestelt, hoe groter de kans is dat er eentje komt. Er rijden namelijk een beperkt aantal flexbusjes rond. Rolstoelhouders kunnen gebruik maken van de flex. In dit geval kunt u beter bellen, zodat er een busje voor rolstoelvervoer komt. De flex rijdt van hub naar hub. Alleen in het buitengebied wordt je, om veiligheidsredenen, op de plaats van vertrek opgehaald.
Via de app is te controleren hoe laat de bus bij de hub wordt verwacht.
Voor alle drie de vervoersvormen (lijnbus, burtbus en flex) geldt eenzelfde prijs.
Daar waar en op tijden dat er ander openbaar vervoer rijdt, is er geen flex beschikbaar.
De hub is een halte voor de flex. Het is een groen bord aan een groene paal. Omdat op veel plekken een bushalte en een hub vlak naast elkaar staan, moet je er wel opletten dat je de goede bus pakt.
De Regiotaxi Oosterschelde is een deeltaxi. Er kunnen dus verschillende passagiers worden meegenomen De taxi (personenauto) rijdt van deur tot deur in de 7 gemeenten rond de Oosterschelde. Je moet de taxi minimaal een uur van tevoren reserveren. Telefonisch op 0113-745050 tussen 07.00 en 23.00 uur. Je hebt hiervoor een WMO-indicatie nodig. Na goedkeuring ontvang je een pasje.
Rolstoelgebruikers kunnen ook een WMO-indicatie krijgen, zij worden dan vervoerd met een busje. Reserveren kan onder hetzelfde telefoonnummer.
Voor het verkrijgen van een WMO-indicatie kun je contact opnemen met het zorgloket van de gemeente.
De Valys rijdt van deur tot deur en geldt voor afstanden groter dan 30 km. Ook hier heb je een WMO-indicatie voor nodig. Wel kan het zijn dat de chauffeur van de Valys onderweg nog een andere passagier ophaalt, die dezelfde richting op wil. Contact opnemen met Valys kan via telefoonnummer 0900-9630. De boekingscentrale is bereikbaar van 06.00-01.00 uur. Ook is er een app beschikbaar. Je kunt 700 km rijden tegen een prijs van € 0,288 per km; heb je het “budget” van 700 km opgemaakt, dn is de prijs € 1,777 per km.
Scholierenvervoer, dit zijn lijnbussen beginnend met 600 en NIET rijdend tijdens de schoolvakantie. U kunt hier als niet-scholier ook gebruik van maken. Ze rijden van scholen naar het station en vandaar naar diverse dorpen.
Leerlingenvervoer, dit zijn personenbusjes die leerlingen van huis van en naar school brengen. Meestal zijn dit leerlingen van het speciaal onderwijs.
De haltetaxi is met de komst van de flex vervallen.
Toekomst:
Naast de bedoeling om met behulp van de flex het openbaar vervoer in Zeeland aantrekkelijker te maken, is het ook de bedoeling om de busjes van de flex, WMO-indicatie en leerlingenvervoer efficiënter te laten rijden. Er kunnen dan meerdere passagiers mee, dit heeft wel het nadeel dat de rit langer kan duren. Ook zal te zijner tijd het reserveren van vervoer alleen via de telefoonlijn van de mobilteitscentrale kunnen.
